Im Wettlauf um Marktanteile ist die Schiene seit langem ins
Hintertreffen geraten. Seit einigen Jahren werden jedoch gezielte
Anstrengungen unternommen, verlorenes Terrain aufzuholen.
Eine leistungsfähige Nord-Süd-Verbindung der Bahn, die mit der Straße konkurrieren könne, erfordere den Bau des Tunnels, argumentieren die Befürworter.
