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Steyr: Vosprung durch Markentreue

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"Service is our sucess ... hat sich ein österreichisches Flugunternehmen als Motto auf die Fahnen geheftet. Der Lkw-Hersteller Steyr spricht über eine derartige Selbstverständlichkeit gar nicht. Denn es ist klar, wer im harten Wettbewerb um Lkw-Stückzahlen ganz vorne bestehen will, muß hundertprozentig auf- die Anforderungen.„ . Wünsche und auch spontanen ,Be= dürfnisse von Kunden, für die der. Transport von Waren und Gütern aller Art zum täglichen Muß gehört, einge???? hen.

Zuverlässigkeit und technisches Kn . ow how gelten für die ,Wahl Qes Transportmittels als weitere wesentliche Komponenten. Gerade in Zeiten, in denen der Fuhrparkhalter in Blickrichtung lebenswerter Umwelt immer wied.er unter die kritische Lupe der Gesetzgeber der übrigen Verkehrs-

teilnehmer genommen wird, stehen fortschrittliche technische Lösungen an oberster Stelle der Entscheidungskriterien. Steyr kann gerade in Sachen Abgasentwicklung undGeräuschminimieru'ng auf jahrelange Erfahrung zurückblicken. Mittlerweile verfügtman das breiteste Angebot lärmar Lkw. Das Akustikzentrum St. Valentin gilt' als wichtige Voraussetzung zung, um die vom Gesetzgeber vor- geschriebenen G????räuschpegelwerte . nicht nur zu erfüllen, sondern zu unterschreiten. Immerhin, die lärmarrpen Steyr-Lkw sowohl der Mit- tel klasse, als auch de-r schweren Klas- se sind heute leiser als ein alter Diesel Pkw, auch wenn dieser nicht mehr er,zeugt, als zur Zeit seiner Zu- lassupg , vor , zehri Jahren gesetzlich war._, Y:Jas die Abgasseite be- so setzl Steyr die neu entwickel- ten HPCE-Motorer;i ein, die für hohe

Leistungsausbeute bei geringster Umweltbelastung sorgen???? Schon jetzt werden auch hier Grenzwerte unterschritten, die in Österreictt überhaupt erst Gesetz werden müssen.

Der totale Einsatz der Steyr-Mannüber schaft macht es erklärbar, daß Kunmer den diesem Lkw-Erzeuger über 40 Jahre lang die Treue hielten. 1 946 orderten die Gebrüder Aeinighaus einen der ersten Steyr-Nachkriegs- Lkw. Mittlerweiie wurde an die Steirernoch brau der 1 OOOste Lastwagen aus dem Hause Steyr ausgeliefert. Allein in den letzten drei Jahren wurden 55 mittlere und sieben schwere Trucks der jüng- sten Generation verkauft. Dabei wer- den diese "Bierwagen" schwersten Belastungen ausgesetzt. Steyr-Nutz- fahrzeuge legen für Aeinighaus, Puntigamer und Gösser Jahr für Jahr über 1.3 Millionen Kilometer zurück, Lager-

lieferfahrzeuge kommen pro Jahr auf mehr als 1 00.000 Kilometer, Zusteller legen auch nicht unter 35.000 Kilometer im Jahr zurück.

Keine Frage, der Jubiläums-Laster ist natürlich ein lärmarmer der neue-

sten Generation. Bei dem Steyr 1 9 S 31 handelt es sich um eine Sattelzugmaschine mit 3 1 0 PS - nur eine kleine Besonderheit ist nicht serienmäßig: nicht jeder 19 S 31 kann auch mit einem Schlüssel aus purem Gold gestartet werden.

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