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Val di Sole

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Fast noch ein weißer Fleck auf der Karte des österreichischen Auslandsurlaubers ist der Trentino. Ein Stückchen hinter Südtirol, charakterlich schon italienisch, erstreckt sich der Trentino bis zum Gardasee.

Und er ist eigentlich eine interessante Mischung. Hineingeschmiegt in eine typische Tiroler Landschaft liegen typisch italienische Orte mit einer schon rein italienischen Bevölkerung. Ein bißchen schwer tut man sich's mit der Sprache, denn Deutsch spricht kein Mensch und

Englisch schon gar niemand - außer in den riesigen Hotels, die wie die Pilze aus dem Boden schießen und die es derzeit noch billig geben.

Ist der Trentino bei uns auch noch ziemlich unbekannt, nützen ihn die Italiener eifrig als Urlaubsziel. Vor allem die Skifahrer, da beispielsweise der Tonalepaß (übrigens einmal die österreichische Grenze) als schneesicher das ganze Jahr über gilt.

Nicht jedermanns Geschmack sind die riesigen Hotelpaläste, die derzeit eifrig ausgebaut werden. Zum Glück zerstören sie nicht die reizvollen Orte, aber man pflanzt sie doch in eine Landschaft, wo jeder, nicht nur der engagierte Umweltschützer, zumindest den Kopf darüber schüttelt.

So entsteht in Albare, mitten in einer traumhaft schönen Gebirgslandschaft in 1200 Meter Seehöhe, ein für österreichische Verhältnisse gigantisches Freizeit- und Hotelzentrum ä la Raumschiff

Enterprise. Davon wurde eine Anlage, Hotel Solaria, bereits eröffnet. 1200 Betten, Sauna, Restaurant, Shopping-Center, Bar, Kindergarten, Diskothek, Kino, Eislauf-Rollschuhplatz, Tennisplätze sind die Annehmlichkeiten, die hier geboten werden. Allerdings ist ein richtiges Frühstücksbuffet noch unbekannt. . Für den Individualurlauber wird sich eher ein sauberes Hotel in einem der kleineren Orte oder der Städte anbieten, die durchwegs mit Dusche und WC aus-' gestattet sind - wie man uns versicherte, zu 95 Prozent. Staribachers Traumziffer für Österreich!

Auch preislich liegt derTrentino noch in einer Kategorie, von der vor allem kinderreiche Familien schwärmen. Denn gerade die Nebenkosten sind es, die den Geldbeutel schwerstens belasten. Das braucht man im Trentino nicht zu fürchten. So kostet ein Glas des herrlichen italienischen Weines umgerechnet etwa vier Schilling, und auch die anderen Getränke sind fast geschenkt. Und auch die Hotel- und Pensionspreise sind sehr günstig.

Obwohl sich der Trentiner Fremdenverkehrsverband bemüht, das Gebiet österreichischen Ski Urlaubern schmackhaft zu machen, ist die Anreise aus Ostösterreich doch etwas weit, wenn man von durchschnittlich einer Winterurlaubswoche ausgeht. Aber wenn einem nicht unbedingt am Meer liegt, empfiehlt es sich, einmal einen Sommerurlaub dort zu verbringen. Wie schon der Name, Val di Sole, Sonnental, sagt, sind die Witterungsverhältnisse relativ risikolos, und Familien mit Kindern wird es die Brieftasche zu danken wissen.

Die Anreise ins Val di Sole kann entweder mit dem Zug bisTrento und dann mit einer Privatbahn bis Male erfolgen, am günstigsten ist es mit dem Auto. Autobahn bis Bozen und dann über den Mendelpaß, noch besser auf der Autobahn an Bozen vorbei und knapp vor

Trento die Abzweigung nach San Mi-chele/Mezzocorona. Der Mendelpaß ist nämlich in der Hauptreisezeit meistens hoffnungslos verstopft und hat eine starke Steigung.

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1946

Kronzeugen zwischen Ortler und Marmolata

Die heutige deutsch-italienische Sprachgrenze, wie sie im Wesen unverändert, seit Jahrhunderten besteht, verdankt ihre Dauerhaftigkeit nicht zum wenigsten ihrem Anschluß an Grenzlinien, wie sie von der Natur vorgezeichnet sind. Das ist in einer Zeit, da Imperialismus und Faschismus den klaren politischen Verstand noch nicht eingenebelt hatten, auch von Italienern erkannt worden.So wandte sich Antonio Gazzo-1 e 11 i („La questione del Trentino“. Milano 1860, S. 38) gegen jene seiner Landsleute, welche damals mit der Angliederung des von Italienern bewohnten südlichsten Teiles Alttirols

1949

Gewandeltes Südtirol

Wer heute von der larchenbestandenen Höhe des Ritten auf die Stadt Bozen blickt, die er lange Jahre nicht gesehen, der wird angesichts der riesigen Ausweitung des verbauten Stadtgeländes erstaunt, wenn nicht erschrocken sein. Man hat diese Stadt anders in Erinnerung — als Zentrum dieses deutschsprachigen Gebietes, städtisch-regsam und durchaus nicht beengt, aber keineswegs als Industriestadt. Das aber ist sie heute, und damit sind auch schon alle Probleme umrissen, die hier wirksam sind. Und geht man dann etwa bloß über eine der modernen Talferbrücken, um in die ausschließlich von

1953

Die erste Straße Europas

Rom, Ende März Kürzlich setzten der italienische Ministerpräsident Degasperi und der französische Außenminister Bidault in einem Saal des Palazzo Chigi in Rom ihre Unterschrift unter ein Dokument, mit dem das Projekt des Tunneldurchstichs für eine Autobahn durch den Montblanc endgültig entschieden wurde. Ein sogenannter historischer Augenblick, der sich mit einer gewissen Feierlichkeit vollzog, unter dem Aufblitzen der Flashlights, dem Surren der Kinoaufnahmegeräte und dem Beifall der zahlreichen Diplomaten und Journalisten, die dem Akt beiwohnten. Die Konferenz der Communite'

1954

Zuviel Pfusch an Fremdenstraßen

In Cortina d’Ampezzo wird die noch ziemlich neue evangelische Kirche verlegt, weil sie nicht zum Ortsbild paßt.Man hat bald einige hundert Kilometer zurückgelegt, wenn man auch nur mit einer bescheidenen guten Puch 125 herumfährt. Als wir uns mit der Maschine über die italienische Grenze trauten, nahm uns sofort eine tadellose Straße auf, ohne Loch, ohne Rinne, mit markanten Randsteinen, kurzum, eine richtige Straße.Solche Straßen blieben uns, bis auf wenige Baustellen, treu bis zum letzten Meter jenseits der Grenze. Aber da holt auch Oesterreich, durch zwei Weltkriege

1956

Südtirol — einmal anders gesehen

Wer als unpolitischer Mann von der Straße die scharfe Diskussion über das Problem Südtirol verfolgen und sich dann daraus ein Bild darüber formen will, was dort eigentlich geschieht, kommt bald in Verlegenheit.Hüben erzählt man ihm, die Italiener seien ein chauvinistisches Volk, das sein Sinnen und Trachten in Südtirol auf die Vernichtung der dort bodenständigen deutschen Kultur ausgerichtet habe, drüben wird behauptet, die Südtiroler seien subversive Elemente, die mit der Technik des Irredentismus auf die Losreißung dieser italienischen Provinz aus dem italienischen Staatsverband

1957

Urlaub im Geleitzug

„KEIN MENSCH MEHR kommt zu mir herauf”, klagte uns droben auf dem Wechsel der Hüttenwirt sein Leid. Die Pacht des Schutz- hauses würde er im Sommer zurücklegen, berichtete er, denn um seine Liebe zum Berg allein könne er sich nichts kaufen. „Sie sehen’s ja selbst: wo kein Sessellift ist, sind auch keine Leut’.” Tatsächlich schien, was wir sahen, dieses Pauschalurteil zu bestätigen. Wir waren nur unser sieben, die der ungewöhnlich schöne Vorfrühlingssonntag zu genußreicher Mittagsrast in der heimeligen Hütte über der Baumgrenze zusammengeführt hatte, auf einem der

Wir kamen nach Friaul

WANDERER, komm nach Italien, wenn du im Sommer unwiderstehliche Wanderlust verspürst, wenn du vom Fernweh angesteckt bist wie von der asiatischen Grippe. Es ist aber besser für dich, deine Nerven, deinen Wagen und die Brieftasche, wenn du im September fährst als im Juli und August. Der September ist schöner, milder, billiger. Tage vorher noch kurven die motorisierten Gotenzüge nach dem Süden. Alle haben sich entschlossen, Michelangelos David zu sehen — und — David wants to see them. Wenige sprechen Italienisch. Ja, es hatte auch der ebenso weise wie dicke Chesterton recht, daß

1958

Pinien, Sand und letzte Ritter

„UN'ARCHITTETIIRA MAESTOSA“ könnte man sagen, wenn man die kühnen Bauten in Pineta sieht, der Badestadt an der nördlichen Adria zwischen Venedig und Triest, die vor vier Jahren noch nicht bestanden hatte. Früher war Marineübungsgelände dort. Dann hatten einige Leute eine Idee und das nötige Geld, und dann kamen die Bulldozer und dann — last, but not least — der Architekt Marcello D'Olivo, ein Tausendsasa, der eine Stadt in einer Spirale plante. Nicht wenige waren dagegen, aber auch gewichtige Leute dafür. Ernest Hemingway, er schrieb gerade an einem Roman in der Nähe, stellte

Tirol — grün und weiß

Das „Land im Gebirge“, wie Tirol im 10. Jahrhundert genannt wurde, gehört zu den österreichischen Bundesländern, die über zwei Saisons verfügen. Das Tirol des Sommers und besonders des Herbstes, der in wundervoller Klarheit, wenn der Föhn südliche Grüße bringt, über dem Land liegt, ist das Sehnsuchtsziel der Bergsteiger, der Wanderfreunde, die auch hier immer noch stille Winkel finden; es ist das Paradies blumenübersäter Matten, .wolkennaher Almen; der geheime Tip für Spjortifischer;. und nicht zuletzt ist Tirol ein Badeland; im weitesten Sinn — reich an Seen, an modernsten

Nur ein „Vorzimmer“ in Europa?

ES SOLL IN SAINT-GERMAIN gewesen sein — andere behaupten, auf einer der Dutzendkonferenzen der Zwischenkriegszeit — wo ein drittrangiger Diplomat, als von Tirol die Rede war, sagte: „Das ist ja nur ein Vorzimmer in Europal Wenn Sie dort mit einem Kasten durchgehen, stoßen Sie an allen Ecken an. „Der Mann, dessen Stärke, wie bei vielen seinesgleichen, damals die Geographie nicht war, hatte nur Nordtirol gesehen und völlig vergessen, daß das „Vorzimmer“ von 190 Kilometer Länge zwischen Hochfilzen und St. Christoph am Arlberg und 45 Kilometern geringster Breite zwischen Scharnitz

Wien-West

DER BAHNHOF sei, meinten die Architekten nach der feierlichen Eröffnung, mehr oder weniger „verunglückt“, und sie zählten eine lange Liste dessen auf, was man hätte besser machen können, schöner und großzügiger. Sicherlich, Wien-West ist keine Stazione Termini (man hat übrigens auch dort keine Fresken an die Wände gemalt). Aber unsere amerikanischen Freunde, die ihn vor drei Wochen zum erstenmal sahen, fanden ihn gemütlich: auf der ganzen Strecke von Holland herunter gebe es keinen netteren Bahnhof, erklärte John. Und Mary fügte hinzu, der Westbahnhof mache einen ausgesprochen

1959

Wiedersehen mit dem Egerland

DIE GRENZE LIEGT HINTER MIR. Links und rechts der Straße die üblichen Hindernisse an Ostblockgrenzen: Betonhöcker, spanische Reiter, Wachttürme und Stacheldraht. Bei Roßhaupt fliegen Ruinen vorbei. Nach den Erklärungen der im Omnibus anwesenden Sudetendeutschen, die bei Kriegsschluß hier noch in der Nähe wohnten, sind das keine Kriegszerstörungen. Es handelt sich offenbar um planmäßig zerstörte Grenzdörfer. Lieber Pfraumberg geht die Fahrt nach Großmeierhöfen, wo es von tschechischem Militär wimmelt, das staunend dem schönen deutschen Omnibus nachschaut. Die vielen Hauslücken

Isonzo 59

BOHINJSKA BISTRICA - so steht es in großen Lettern auf dem Stationsschild gemalt. Der frische Wind zaust am Efeulaub und zieht dünne Staubfahnen vom trockenen, harten und weißlichgrauen Boden. Eine Schar munterer Schulkinder steigt in den Zug. der von Aßling her gekommen ist. Mit den Kindern steigt als letzter, aufmerksam umherblickend, auch ein wohlbewaffneter Soldat ein — gleichsam, um hier in der schier weltentlegenen herrlichen Alpenlandschaft daran zu erinnern, daß die Grenzzone beginnt. Indes die Kinder, Mädchen und Burschen zuerst die Erlebnisse des Vorrecht passend — indessen

Finger in der Faust

IN DER VIA ROMA sprach mich ein unbekannter, einfach gekleideter Mann an. Die scharfen Lichter des neonbeleuchteten Schaufensters neben uns konnten die tiefen Furchen des Gesichtes nicht aufhellen. Was der Mann wollte, der sogleich deutsch sprach? Eine Zigarette. Er las, zwischen Daumen und Zeigefinger drehend, die Sortenbezeichnung, und plötzlich schien so etwas wie ein Lächeln das vergrämte Gesicht zu erhellen. „Oesterreich“, sagte der Mann und sah mich forschend an. „Wien“, antwortete ich. „Wien“, wiederholte der Mann und blies den Rauch vor sich hin, den der scharfe Wind

1960

Daheim im Hotel

AUF DER LÄNGLICHEN GLASTAFEL über der Loge rechts vom Eingang des Hotels funkeln goldverziert die Worte: Rezeption. Empfang, Aufnahme also. Es ist knapp vor zweiundzwanzig Uhr. Vor mir baut ein Angestellter die Gepäckstücke des Herrn und der Dame mit unleugbarem Sinn für geometrische Ordnung auf. Jedesmal, wenn wieder ein Koffer durch die Drehtüre hereingetragen wird, weht die feuchte und herbe Nachtruft des späten Winters in die behagliche Wärme der Halle. „Man könnte glauben, daheim zu sein“, meinte ich zum Direktor, der zwar ein wenig müde, aber unerschüttert freundlich den

Urlaub von der Stange

VOR DER TANKSTELLE an derx Bundesstraße 17 lehnt der Wärter und blinzelt in die Sonne. Zwanzig Meter entfernt steht ein blaulackierter Autobus mit viel Glas, Chrom und mit auf dem Rückfenster wie eine Briefmarkensammlung geklebten Reklamezetteln der durch-fahrenen Orte. Weit und breit sind keine Fahrgäste zu sehen. Ob sie die Aussichtswarte bestiegen haben, die. kaum eine Stunde entfernt, einen wunderbaren Blick auf die Gebirgswälle im Süden und auf die blauende Ebene im Norden und Osten gewährt, frage ich den sich sonnenden Wärter. Er macht eine Kopfwendung nach rechts, räuspert sich

Gestutztes Flügelrad

DER JUNGE SCHAFFNER mit den rosigen, frisch rasierten Wangen steht auf dem Sand des Bahnsteigs von Seiz an der Strecke St. Michael— Selzthal und zuckt zu den Fragen der Reisenden des Sonderzuges resigniert die Schultern. Er sieht die Lage beträchtlich weniger rosig, als die Farbe seiner Wangen ist, wenn es darum geht, zu beurteilen, ob die bereits ansehnliche Verspätung, erworben zwischen Buchs und dem kleinen stei-rischen Bahnhof, 196 Kilometer von Wien entfernt, sich etwa werde verringern lassen. Ein Reisender blättert im Kursbuch zwischen den Fahrplanbildern 15, 20 und 29 hin und her

Flach durch den Brenner mit Schiene und öl

Landeshauptmann Dr. Hans T s c h i g g-freys Geleitwort, das er am 17. April 1959 der Brennerflachbahnstudie gewidmet hat (Sonderabdruck aus der „Furche“ Nr. 21/1959 zum 21. Österreichischen Straßentag in Innsbruck, 24. bis 28. Mai 1959). gilt erst recht für die folgende Fortsetzung dieser Studie. Es lautet:„Icli begrüße jede Untersuchung, die sich ernsthaft mit einer Dauerlösung des europäischen Verkehrsproblems Brenner im Lichte abendländischer Einheit und Freiheit auseinandersetzt, so auch die gegenständliche Studie und Projektsidee besonders deshalb, weil sie tirolischen,

1961

Wer ist ein Antiitaliene ?

Lieber Freund A.!

1962

Auf roten Promenaden

AUCH HINTER DEM EISERNEN VORHANG beginnt es langsam möglich zu werden, den Urlaub mit einer längeren Reise zu verbinden oder an einer Seeküste mit südlichem Charakter zu verbringen — wenn der Jahresverdienst dazu reicht. Im Osten ist nicht nur derselbe Drang wie im Westen festzustellen, auch andere Länder zu sehen — man hat dort ein noch viel stärkeres Bedürfnis, möglichst kontrastreich aus dem eigenen Alltag herauszukommen. Der Weg nach Westen ist freilich versperrt, und so fährt jeder, der es sich leisten kann, in jene Landschaft, die noch am ehesten unserem Urlaubsideal

1963

Hafenstadt Wien

EIN HAUCH DER FREMDE umfängt einen, wenn man den Wiener Hafen betritt. Die Frachter, die im schmutzigen Donauwasser Bord an Bord liegen, ein Schornstein neben dem anderen, mit den verschiedenfarbigen Nationalitätenmanschetten, die Matrosen, die in fremden, unverständlichen Sprachen Worte wechseln, und die milchiggrauen Nebelfetzen, des frühen Morgens vermitteln eine ganz eigenartige Atmosphäre, in der man die fremden Länder und die Weite des Globus fühlt.Die Atmosphäre jedoch ist keineswegs mit der eines Seehafens wie Rotterdam, Hamburg, Amsterdam oder Triest zu vergleichen. Hier in

1964

„Schau, sdiää...“

Die Worte dieses Titels sind einem 1959 erschienenen Dialektgedicht Friedrich Achleitners entnommen; das Ereignis dazu fand erst heuer statt. Die Wiener Internationale Gartenschau hat mehrere Aspekte; auf keinen Fall jedoch darf man sie unterschätzen. Sie ist für die Zukunft der österreichischen Bundeshauptstadt in jeder Hinsicht exemplarisch.Nicht nur hat sich — ganz nah am Stadtzentrum — ein fast 100 Hektar großes Müllschüttungsgelände in einen Park verwandelt. Die „enteren Grund“ sind aufgewertet und das Interesse der Bevölkerung auf das Stadtgebiet jenseits der Donau

Es riecht nach Suppengemüse

DEN ERFOLG EINER VERANSTALTUNG pflegt man in Zahlen zu messen, in Geldsummen, die man eingenommen, oder Besucher, die man empfangen hat, Dem Vernehmen nach waren in dieser Hinsicht die bisherigen Gartenschauen ein Mißerfolg. Die Besucherrekorde der WIG in der ersten Woche sind wohl abgeklungen, aber eine ungewohnt gründliche Organisation der public relations konnte auch weiterhin einen guten Besuch sichern. In dem halben Jahr, da die WIG geöffnet hat, ist eine Unzahl von Sonderveranstaltungen programmiert, und Attraktionen, die mit Garten und Blumen nur wenig gemeinsam haben, aber niemals

Stadieldraht und Heckenrosen

WIE SCHON IN FRÜHEREN JAHREN, so sollte auch heuer das Ziel des Urlaubes ein Stück verwehtes Altösterreich sein: diesmal aber, im Gedenken an den Ausbruch des Weltkrieges vor 50 Jahren, die Schlachtfelder im Isonzo- und Karstgebiet. Als Begleiter und Reiseführer dienten mir die Bändchen „Isonzo” von Fritz Weber und die in Tagebuchform aufgezeichneten Erinnerungen meines Großvaters sowie einige Speziallandkarten aus der damaligen Zeit.Es ist ein strahlender Morgen, als mich mein Fahrzeug, bei Gemona von der großen Straße ostwärts abzweigend, durch das hügelige Randgebiet der

1966

Kaprun - einmal anders

Am 22. November 1966 wird die Gletscherseilbahn Kaprun feierlich dem Verkehr übergeben werden. Ein neues Winter sport gebiet wird damit den Skifahrern aus dem In- und Ausland zur Verfügung stehen, und auch im Sommer wird dort der Skilauf möglich sein, einem Trend folgend, der nicht Mode, sondern Liebe zum weißen Sport überhaupt ist.AM 22. NOVEMBER WIRD DIE erste Gletscherseilbahn Österreichs aus der Taufe gehoben. Im Kaprunertal, wenige Kilometer vom Ort Kaprun entfernt, wurde im Sommer 1963 mit dem Bau begonnen, im Sommer 1965 die Seilbahn teilweise in Betrieb gesetzt und nun in ihrer

1974

Die verschwundene Pieta

Gibt es Stifters „Rosenhaus“ und Thomas Bernhards „Kalkwerk“, Kafkas „Schloß“ und Barbara Frischmuths „Klosterschulc“ in der Wirklichkeit? Sind Joseph Roths „Hotel Savoy“ und ödön von Horväths „Pension zur Schönen Aussicht“ Phantasiegebilde oder haben die Dichter sie realen Modellen nachgestaltet? Wo spielt Handkes Roman „Die Angst des Tormanns beim Elfmeter“, was ist aus Roseggers ..Wahlheimat“ und Doderers Strudlhofstiege geworden, wie hat sich Molnärs Liliom-Welt verändert? Hat es einen Sinn, die Suche nach Georg Trakts „Grodek“ aufzunehmen, nach Musils „Grigia“-Landschaft und nach Wildgans' „Übelbach“? Dietmar Grieser, Wahlösterreicher seit vielen Jahren und Literaturtourist aus Leidenschaft, hat sein Gastland und die angrenzenden Gebiete — vom heute sowjetisch verwalteten ehemaligen Galizien bis zur deutschen Sprachinsel in der Bergbauerneinöde der italienischen Dolomiten — nach jenen Plätzen durchforscht, die die Schriftsteller in ihren Werken zum „Ort der Handlung“ bestimmt haben, und er ist dabei — mit journalistischem Spürsinn und dichterischem Einfühlungsvermögen — zu den erstaunlichsten Ergebnissen gelangt. Seine Reisebilder sind nicht nur eine fesselnde Lektüre für jeden Literaturfreund, sondern zugleich Modell für einen neuen, anspruchsvollen Typ von Hobbytourismus — etwa von der Art: Südtirol — Hofmannsthal inbegriffen, Burgenland ä la Werfel, mit Altenberg nach Altenberg. Eine faszinierende Welt jenseits der ausgetretenen Fremdenverkehrspfade tut sich auf, und Dietmar Grieser lädt seine Leser dazu ein, auf eigene Faust und je nach Neigung weitere Teile dieser Welt zu erschließen. Sein Buch mit dem Titel „Schauplätze österreichischer Dichtung“ wird im Herbst 1974 im Langen-Müller-Verlag, München, erscheinen.

1975

Dem lieben Gott nachhelien…

In der Geschichte jedes Volkes gibt es Episoden, die seinen Charakter in gleichsam konzentrierter Form zum Ausdruck bringen. Von einem solchen Vorfall berichtet Indro Montanelli, Italiens berühmtestes „böses Maul”, in einem Buch, das er vorsorglich nicht in seiner Muttersprache veröffentlichte: Nach der Landung alliierter Truppen an der sizilianischen Küste wollte ein englischer Offizier die Übergabe eines deutsch-italienischen Vorpostens besprechen. Der deutsche Korporal weigerte sich, den Feind zu empfangen; sein italienischer Kollege meinte hingegen, man müsse erst hören, was dieser zu sagen habe. Darauf erwiderte der Deutsche: „Wir haben den Befehl, zu kämpfen bis zum Tode.” Und der Italiener: „Ja, genau bis zum Tode, doch diesen ausgenommen.”

Beweise sind stärker

Der Österreicher — die Tiroler haben das seit Jahren mit Befriedigung zur Kenntnis genommen — hat erneut Tirol entdeckt. Ein paar trockene Zahlen beweisen dies: Im Jänner 1970 wurden zum Beispiel 26.557 inländische Gäste mit 130.025 Nächtigungen in Tirol gezählt. 1974 stieg diese Zahl auf 29.917 Gäste mit 140.072 Ubernachtungen, eine kleine Steigerung, die jedoch bereits den Trend — „Österreicher können auch in Österreich schöne Ferien machen“ — aufzeigten. Besonders deutlich wurde dieser Trend jedoch von 1974 auf 1975: Hier zählte man im Jänner 1975 bereits 40.573

1979

Wie groß ist Rzeszow?

Das „Schtetl“, die jüdische Kleinstadt in Osteuropa, war nicht nur Schauplatz ungezählter Witze. Sie war eine jüdische Lebensform. Millionen Juden lebten in diesen Kleinstädten wie Tewje, der Milchmann, als kleine Handwerker, Händler, als Fuhrleute - das Frächtergewerbe war seit vielen Jahrhunderten ein jüdischer Beruf. Mit den Millionen Tewjes ging eine Kultur unter, von deren Reichtum man sich heute kaum mehr eine Vorstellung macht, von der viele Menschen nie etwas gewußt haben. Der Autor dieses Berichtes erzählt, was vom jüdischen Rzeszow geblieben ist: so gut wie nichts....

„Österreich ist unsere alte Mutter”

Noch vor einigen Jahren konnte der Durchschnittsbürger mit dem Begriff „Friaul” kaum etwas anfangen. Und seit 1976 assoziiert man automatisch „Erdbeben”, eine Naturkatastrophe, die deshalb so stark in das Bewußtsein der Öffentlichkeit gedrungen ist, weil sie nicht tausende Kilometer entfernt, sondern knapp zwei Autostunden von der österreichischen Grenze stattgefunden hat. Ansonsten ist diese Landschaft Dekoration für eine nicht allzu bequeme Autostraße, die einen in die Zentren des italienischen Massentourismus führt. Bestenfalls gibt es für die Bewohner grenznahen Gebietes noch die Möglichkeit, Schuhe oder Lederwaren billig zu erstehen, in Udine oder in den gesichtslosen Supermärkten, die wie spätkapitalistisches Unkraut neben den Erdbebenruinen aus dem Boden schossen.

1980

Willkommen im Trentino

Unter „Preis-Okkasion vor Österreichs Haustür" wirbt das Trentino für die kommende Wintersaison und die Energiewochen 1981.Das Trentino ist bereits für viele Österreicher zur Tradition geworden und doch wissen viele damit noch nichts anzufangen. Dabei liegt es nur wenige Kilometer hinter Südtirol, bietet dieselbe schöne bergige Landschaft, aber im Schnitt günstigere Preise, so daß die wenigen Mehrkosten, die durch die etwas längere Anreise entstehen, wettgemacht werden.Der Zimmerkomfort im Trentino ist, auch nach internationalen Maßstäben, hoch, alle Zimmer verfügen über

1981

Kaiserurlaub

Raus aus dem Haus, ohne Aufwarmen auf die Piste, Drängein, Stoßen, stundenlanges Warten, rasantes Abfahren - manche nennen es Erholung. Was wunder, wenn die Mediziner Alarm schlagen und auf den gesundheitsschädlichen Streß hinweisen, der durch solche Winterurlaube auftritt

1997

Renaissance der Studienreisen

Kirchen und Ruinen, ein Dutzend pro Tag? Mitnichten: Studienreisen haben sich in den letzten Jahren gewandelt wie noch nie.

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