Während mit 1. September 1971 die erste DC-9-Serie 30, wie sie die Swissair bereits in Betrieb hat, für die Austrian Airlines starten soll, gibt es immer noch Leute, welche die BAC 111 für vorteilhafter halten. Die sozialistische „Neue Zeitung“ macht in ihrem Flugreport bereits wacker public relations für die DC-9-Lösung, aber das Tiroler ÖVP-Organ „Tiroler Nachrichten“ konnte sich eine Woche vor der AUA-Pressekonferenz in Wien nicht enthalten, nochmals für die BAC-Lösung einzutreten. Uberhaupt erwartet man ja auch in AUA-Krei-sen aus Tirol die meiste Opposition gegen die