Mehr als drei Milliarden Schilling investierte die AUA in eine der modernsten Langstreckenflotten. Neben technischen waren bei der Auswahl auch ökologische Faktoren bestimmend.
Zu einem interessanten Ergebnis kommt der französische Airbus-Partner Aerospatiale in einer kürzlich veröffentlichten Studie. Das Unternehmen stellt darin einen 20-Jahres-Vergleich von 1971 bis 1991 auf.Die Untersuchung hat ergeben, daß in diesem Zeitraum die durchschnittliche Fluglänge um 50 Prozent gestiegen ist. Die Zahl der Flüge ist in dieser Periode zwischen 40 und 100 Prozent gestiegen, wobei die Kurve vor allem seit 1982 steil nach oben ging. Hinsichtlich der durchschnittlichen Sitzplatzanzahl gibt es ebenfalls ein interessantes Ergebnis: Diese ist zwar in den letzten 20 Jahren
