Kürzlich wurde auf der Generalversammlung des österreichischen Kanal- und Schiffahrtsvereines in Linz ein Situationsbericht über den Baufortschritt beim Europakanal gegeben: Ihm war zu entnehmen, daß im Anschluß an die im letzten Herbst erfolgte Eröffnung des Hafens Nürnberg bereits intensiv an der Realisierung der Südtrasse des Kanals von Nürnberg nach Regensburg gearbeitet wird. Das gleiche gilt für den Ausbau der bayrischen Donau, so daß bis 1976 die Verlängerung der Großschiffahrt von Regensburg bis nach Kelheim erwartet werden kann. Eine auch in der zweiten Hälfte der siebziger Jahre kontinuierliche, Finanzierung vorausgesetzt, ist mit Gewißheit anzunehmen, daß 1981/82 der durchgehende Verkehr vom Rhein zur Donau und in umgekehrter Richtung aufgenommen werden kann.
