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Kompromiß im Zillertal

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Gert Müller

Der Jahre währende Streit um den Zillergrund ist beigelegt Erster Sieger ist die Energiewirtschaft, die ihr Projekt der Errichtung einer Kraftwerksanlage in diesem letzten noch unversehrten Flecken des Zil-lertales durchgesetzt hat. Die Gemeinden Mayrhofen und Brandberg kann man guten Gewissens als „zweite Sieger“ bezeichnen, denn es ist ihnen gelungen, der Tauernkraft-werke AG einen durchaus einträglichen Kompromiß abzuringen. Verlierer sind die Natur und jene Menschen, denen die Erhaltung einer naturbelassenen Landschaft am Herzen liegt. Die vom Aufsichtsrat der Tauernkraftwerke AG beschlossene Realisierung der ersten Ausbaustufe des Zilderkraftwerkes besteht im wesentlichen in einer Überleitung des Zillerflusses und des Bodenbaches mittels eines 7,5 km langen Stollens in den Stilluppspeicher der Zemmkraftwerke, in deren Kraftwerk Mayrhofen ein sechster Maschinensatz installiert wird. Diese erste Ausbaustufe soll bis 1976 fertig

sein und eine Jahresproduktion von 164 Millionen Kilowatt Spitzenenergie erbringen. Die Kosten sind mit 760 Millionen Schilling veranschlagt.

Wie sieht nun der Kompromiß aus, dem die Zillertaler in langwierigen Verhandlungen und nach Veranstaltung verschiedener demonstrationsartiger Aktionen schließlich zustimmten? Die Tauernkraftwerke AG hat sich verpflichtet, um zirka 60 Millionen Schilling einen zweispurigen Straßentunnel zu bauen, um den Baustellerwerkehr von der Urlaubermetropole Mayrhofen fernzuhalten, für eine Restwasserabgabe in den Ziller zu sorgen (was den TKW angeblich einen jährlichen Verlust von 10 Millionen Schilling bringt), Wanderwege zur ungestörten Begehung des Zillergrundes anzulegen, namhafte Beiträge zum Bau der Kanalisation von Mayrhofen und Brandberg zu leisten und verschiedene landschaftsgestaltende Maßnahmen vorzunehmen. Die Vertreter des Aktionskomitees „Rettet den Zillergrund“ versicherten vor Pres-

severtretern, daß sie das Zillergründl keineswegs „verkauft“ hätten. „Nachdem wir eingesehen haben, daß unser Widerstand vergebens war, versuchten wir zu retten, was zu retten war. Wir haben damit immerhin erreicht, daß Maßnahmen getroffen werden, die den Erholungs-wert dieser Landschaft doch noch einigermaßen erhalten.“ Die Direktoren der TKW wiesen darauf hin, daß das Umweltbewußtsein der zivilisierten Menschen von Jahr zu Jahr zunehme und sich dies auch beim Bau von Wasserkraftanlagen zeige. In Kaprun z. B. habe man noch gar nichts zur Erhaltung der Landschaft getan und alles der natürlichen Regeneration überlassen. Beim Bau der Zemmkraftwerke habe man bereits beachtliche Summen für Landschaiftsfcosmetik aufgewendet und im Fall Zillergrund habe man von vorneherein umfassende Maßnahmen zum Schutz von Landschaft und Lebensraum eingeplant.

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1955

Mit Weinlaub und Trauben...

Eine Straße durch das Marchfeld würde auf keinerlei Schwierigkeiten stoßen. Es wäre gleichgültig, ob sie einige Meter weiter links oder rechts verläuft, ob sie sechs oder acht Meter brek ist. Das Marchfeld ist groß, und für die Anlage einer Straße werden allein Gründe der praktischen Notwendigkeit und Rentabilität eine Rolle spielen; Rücksichten anderer Art werden (abgesehen von der Schonung gewisser Grundstücke) nicht zu nehmen sein.Die Wachau aber ist eng, und es ist keineswegs gleichgültig, wo und wie eine Straße durch sie gebaut wird. Die Wachau ist eine alte

1957

Österreichischer Kapitalmarkt und Wiener Stadtwerke

Daß die Wiener Stadtwerke, die mit ihren fast20.0 aktiven Bediensteten nicht nur das größte kommunale Unternehmen Oesterreichs, sondern auch eines der größten unserer Bundesrepublik überhaupt darstellen, schon seit geraumer Zeit für die Erfüllung ihres steigenden Investitionsbedarfes des Kapitalzuflusses von außen bedürfen, ist bekannt. Schon im vergangenen Jahr wurde daher ein Fünfjahres-Investitions- programm großen Stiles entworfen, das ein Volumen von rund 2200 Millionen Schilling vorsah und dessen Finanzierung mit Hilfe von in- und ausländischen Krediten besorgt werden

Die österreichische Waldstandsaufnahme, ihre Ergebnisse und Folgerungen

Die für die gesamte Forst- und Holzwirtschaft sehr wichtige Maßnahme einer „ersten allgemeinen Waldstandserhebung’’ oder kurz „Waldstandsaufnahme” wurde im Jahre 1951 nach vielen Schwierigkeiten — sogar verfassungsmäßiger Natur — in Angriff genommen. Nicht minder groß sind die ihrer Durchführung sich entgegenstellenden Hindernisse gewesen, denn man möge sich erinnern, daß wir damals noch besetztes Land waren und die Besatzungsmächte damit einverstanden sein mußten. Während im Westen die modernen Errungenschaften einer Luftbildaufnahme verwendet werden konnten, war dies

1959

Am Beginn des neuen Baujahres

Die anhaltende Konjunktur der österreichischen Wirtschaft und ein wiederum investitionsintensiv erstelltes Budget ermöglichen es dem Bundesministerium für Handel und Wiederaufbau — als dem Bauressort des Bundes —, auch im Jahre 1959 eine Vielzahl von Baumaßnahmen durchzuführen. Ob es sich um deri Wiederaufbau und Neubau staatlicher Gebäude, die Wiedererrichtung kriegsbeschädigter oder -zerstörter Wohnhäuser, die Wasserversorgung und Kanalisation, den Wasserbau, den Bundesstraßen- und den Autobahnbau handelt — überall sind wir bestrebt, unter rationellstem Einsatz womöglich

1960

Strom Uber den Berg

UNDURCHDRINGLICHER NEBEL zwischen Saalfelden und Alm. Die Wetterfrösche haben uns tags zuvor Aufheiterung versprochen, nicht ohne die neckische Beifügung „gebietsweise“ und nicht ohne vorangehende Niederschläge, „die im Tal als Regen, in Höhen über 2000 m als Schnee“ fallen könnten. Schemenhaft tauchen aus dem Weißgrau zeitweise die Umrisse eines einsamen Heustadels auf. Zur Linken, von Rain her, schimmern die Lichter eines Bauernhofes, schräg gegenüber, wo Almdorf liegt, rattert ein Traktor. Sein Geräusch mutet an, als habe man es in Wolle gepackt Die Maschine ist nicht zu

Tirol-Land im Gebirge

1963 werden es 600 Jahre sein, daß Tirol zu Österreich kam. Sechs Jahrhunderte hindurch hat somit das „Land im Gebirge“ Freud und Leid, Glück und Unglück mit Österreich geteilt. Das Gebiet des Landes Tirol war mit seinen Alpenstraßen und Pässen bereits für die Kaiser des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation von besonderer Bedeutung, da es das Bindeglied zwischen der nördlichen und südlichen Reichshälfte war und durch dieses Land die Züge der Kaiser nach Rom führten. Für die Habsburger stellte Tirol die Brücke zu den Vorlanden in der Schweiz dar. Diesen Charakter

Land der Arbeit

15 Jahre sind vergangen, seit aus einem furchtbaren Zusammenbruch unser Vaterland wieder erstand. Aus dieser Erschütterung erwuchs die Verpflichtung für die Zukunft, den Menschen Raum für ein schöneres und besseres Leben zu geben. Auch die Steiermark wurde von der Kriegsfurie nicht verschont. Panzerverbände der Roten Armee drangen durch das Raabtal bis Feldbach vor. Am Semmering, der Lafnitz, zwischen Fürstenfeld, Feldbach und Radkersburg, dem oberen Feistritztal und dem Vorauer Becken tobten blutige Kämpfe. Bomberverbände flogen in den letzten Kriegsmonaten fast täglich die

1962

Verstaatlichte: Woher nehmen?

nationale wirtschaftliche Lösungen nur um einen politischen Preis zuzugestehen? Einen Preis, den manche nicht bezahlen können? Oder ist eine-solche Denkweise ökonomisch richtig? Widerspricht es nicht unseren Auffassungen von einer wahren Demokratie, wenn wir wirtschaftliche Lösungen unbedingt mit politischen verknüpfen wollen? Können, ja müssen wir nicht eigentlich als Menschen des abendländischen Denkens ökonomische Probleme nur nach ökonomischen Grundsätzen lösen?Die Menschen des freien Westens sehen die große Aufgabe dieses Jahrhunderts darin, die Freiheit zu erhal-ten. Dafür

von

Gert Müller

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