Der Treibstoffverbrauch steigt im Winter an, weil beim Kaltstart ein fettes Gemisch beansprucht wird. Problematisch kann das Autqfahren werden, wenn das Fahrzeug nicht fachmännisch auf Winterbetrieb umgerüstet wurde.Untersuchungen haben ergeben, daß bei Fahrzeugen, die älter als drei Jahre sind, die Umrüstung auf Winterbetrieb stark vernachlässigt wird. Jedes zweite Fahrzeug dieser Kategorie ist winteruntauglich. Ein kurzer Werkstattstop kann Abhilfe schaffen: Ein Durchchecken eines Triebwerkes sowie die richtige Einstellung in einem Kfz.-Fachbetrieb (mit dem blauen Schild) erfordern
In Anwesenheit zahlreicher Ehrengäste, in- und ausländischer Pressevertreter und vieler Sportler feierte KTM in Mattighofen den Abschluß der Saison 1978, eine der erfolgreichsten seit Bestehen des Unternehmens: Moto-Cross-Weltmeister und Markenweltmeister 250 ccm, Moto-Cross-Mannschaftsweltmeister 500 ccm, bestes Fabriksteam bei der Internationalen Six Day Trophy, Gelände-Europameister 350 ccm, Gelände-Europameister 500 ccm und dazu mehr als 20 nationale Meistertitel. Damit hat sich der österreichische Zweiradhersteller gegen übermächtige Konkurrenz zur erfolgreichsten Marke im
Mitte November d. J. feierte Dr. phil. Norbert Kraus, Geschäftsführer des Fachverbandes der Fahrzeugindustrie Österreichs, sein 25jähriges Kammerdienstjubüäum. Der 1921 in der Steiermark geborene Jubilar begann 1946 nach seinem Chemiestudium an der Universität Wien als wissenschaftliche Hilfskraft im IL Chem. Universitätslaboratorium in Wien und wurde später Referent im Fachverband der Chemischen Industrie Österreichs. Fünf Jahre lang stand er in leitender Stellung in den Diensten der Chemieabteilung des Bank- und Großhandlungshauses Schoeller & Co., Wien. Vor 25 Jahren trat er
Anläßlich der Klagenfurter Holzmesse fand Mitte August auf dem Stand „Steinerkipper“ die Premiere eines Holzladekrans Atlas AK 4011 L statt, der nach Anregungen des österreichischen Generalvertreters, F. M. Tarbuk, speziell für unsere Verhältnisse gebaut wurde: Er hat ein Nutzlastmoment von 9 mto, eine vollhy-draulische Reichweite von 8,5 m und ist einschließlich Greifer auf Fahrzeugbreite zusammenlegbar. Die Ladehöhe an der Säule mit 5,3 m ist ein Spitzenwert, das Eigengewicht infolge Verwendung von Feinkornstahl beträgt mit dem Greifer, dem Ölbehälter und der Abstützung zirka
Als die26. Internationale Automobil-und Motorrad-Ausstellung 1937 am Berliner Kaiserdamm ihre Tore öffnete, hatte es auf dem Opel-Stand eine doppelte Sensation gegeben: Der Opel Olympia mit der selbsttragenden Ganzstahlkarosserie, der ein Jahr zuvor noch als Prototyp präsentiert worden war, wurde nun als Serienmodell ausgestellt. Das erste Auto in der selbsttragenden Bauweise war inzwischen zum Verkaufsschlager geworden. Und von den Tausenden von Exemplaren, die schon zu diesem Zeitpunkt auf den Straßen Europas rollten, war jedoch entgegen den Erwartungen selbst der Fachwelt noch nicht
Der WD (Volkswagen-Versicherungsdienst) in Österreich feiert sein 25jähriges Bestehen. Er wurde zukunftsorientiert am 1. Juli 1953 mit Sitz in Salzburg (ab 1954 in Wien) gegründet, um allen VW-Kunden besondere Dienste zu bieten. Risikoträger sind die Erste Allgemeine Versicherungs AG und die Versicherungsanstalt der österreichischen Bundesländer. Das Bestreben des Volks wagenwerkes und seiner Partner, zur Unterstützung des Verkaufes einen hochentwickelten technischen Dienst einzurichten, hat durch den WD seine Fortsetzung in allen Belangen der Autoversicherung gefunden. Nach zehn Jahren
Zu den technisch interessantesten Neuentwicklungen der jüngsten Zeit zählt zweifellos der von AUDI-Techni-kern entwickelte Fünfzylinder-Einspritz-Ottomotor, der jetzt in einer Vergasermotor-Variante auch jene Käufer berücksichtigt, die den Komfort eines Fünfzylinder-Triebwerks nicht _ missen wollen, jedoch leistungsmäßig geringere Ansprüche stellen. Der neue Fünfzylinder mit einem Hubraum von 2,2 Liter bringt die Nennleistung von 85 kW (115 PS) bei einer Motordrehzahl von 5500/min.; das maximale Drehmoment von 166 Nm/16,6 mkg wird bei 4000/min. erreicht. Zur Gemischaufbereitung dient
Vom 22. bis 26. Oktober fand in Tulln der 5. österreichische Wohnwagensalon statt. Aus kleinen Anfängen hat sich diese Fachmesse zu einer Ausstellung von europäischem Format entwickelt, was am besten einem Vergleich zu entnehmen ist: Waren beim ersten Wohnwagensalon 1973 nur ein einziger ausländischer und mit den heimischen Unternehmungen insgesamt 15 Aussteller mit 178 Exponaten vertreten, so waren es heuer bereits 24 aus zehn europäischen Ländern; einschließlich der österreichischen Firmen waren insgesamt 51 Aussteller vertreten, die auf einer Fläche,von 22.360 Quadratmetern 521
Zusätzlicher Korrosionsschutz! für Autokarosserien dient schon seit einigen Jahren der Werterhaltung und Funktionstüchtiigkeit von Fahrzeugen. Neben einer .immer steigenden Zahl von Herstellern dieser Schutzmittel setzt sich auch in neuerer Zeit die Autoindustrie selbst in immer höherem Maße mit dem Rostschutz ihrer Erzeugnisse auseinander. Bei den heutigen selbsttragenden Karosserien, bei denen aus Kostengründen oft möglichst dünne Bleche verwendet werden, können exponierte Partien und Hohlräume in relativ kurzer Zeit diurchrosten. Die stets schwankende Temperatur, die
Im Presseklub Concordia, Wien, gab der Generaldirektor der Mobil Oil Austria, Dipl.-Ing. G. P. Russbach, die Bedingungen für einen aktuellen Jounalistenwettbewerb „Aspekte Weltweit — Mobil-Förde-rungspreis für Journalistik 1975“ bekannt. Alljährlich sollen zu einem allgemein interessierenden Thema mehrere Arbeiten geschrieben werden, um die Öffentlichkeit zu informieren. Die Mobil Oil Austria finanziert zu diesem Zweck für einen jungen österreichischen Journalisten (Altersgrenze 40 Jahre) eine vier bis sechs Wochen dauernde Weltreise nach eigener Wahl des Bewerbers, die zu jenen
„Ihr habt nichts von uns zu fürchten, wenn ihr uns fair behandelt. Wir wollen euch weder mit einem Fußtritt aus dem Lande werfen noch eure Schwestern heiraten. Alles, was wir wollen, ist ein ,fair deal’ in unserem eigenen Land. Wir verlangen es und beabsichtigen auch, es zu erreichen. Wir können in Südafrika nicht ohne die Weißen auskonimen. Wir haben eure Zivilisation angenommen, wir schätzen sie und wir übernehmen sie, so schnell wir dies können — trotz der Bemühungen eurer Regie rung, uns den Zugang dazu abzuschneiden.”Der grauhaarige, zweiundsech- zigjährige Afrikaner,
Wohl der meistumstrittene Kongo- politiker, seitdem sein anfangs erfolgreicherer Rivale Lumumba — unter bisher ungeklärten Umständen — den Tod gefunden hat, ist Moise Kapenda („kleiner Liebling“) T schombe.Das Schicksal des 1919 in Musumba geborenen, von amerikanischen Methodisten erzogenen Nachfahren der Lundaherrscher, der noch in der belgischen Kolonialzeit einen erfolgreichen Aufstieg als Geschäftsmann verzeichnete, war schon unter den Verhältnissen jener Epoche außergewöhnlich. In das Rampenlicht der Weltöffentlichkeit trat er mit der Unabhängigkeitserklärung Katangas am
Die ahnungsvollen Bengel, die das Gebäude des Berliner Kontrollrats mit der Inschrift „Hornberger Schützenhaus“ bekritzelt hatten, waren sie bessere Propheten als jene Eingeweihten, die sich am Vorabend der Viererkonferenz in optimistischen Betrachtungen über das endlich verwirklichte Treffen der Außenminister ergingen? Vor einigen Jahren erfreute sich in der Schweiz die rasch populär gewordene Gestalt eines kleinen Mannes weithin großer Beliebtheit, der das geflügelte Wort sprach: „Man muß nur reden miteinander.“ Das mag für die private Sphäre gelten, in der hohen Politik
